Den svenska marinen testar nya innovativa grepp då pensionerade fartyg och officerare återgår i tjänst. Det handlar om det gamla spaningsfartyget Orion som togs ur drift för tre år sedan som nu ska testa marinens framtida utrustning, bland annat olika drönare. Orion var i tjänst från början av 80-talet fram till 2023 då Sverige började använda ett nytt signalspaningsfartyg. Orion kommer nu åter tas i tjänst och bemannas med pensionerade sjöofficerare och reservofficerare.
Som ett led i rustningen av fartyget Orion har Försvarsmakten hyrt in Museifartyget Minsveparen M 20 för utbildning av äldre sjöofficerare i navigation och sjömanskap. Vi kör en ”refresh kurs” för en grupp om 8 personer under vecka 16. Besättningen samlas ombord och fartyget kastar loss måndag 13 april för en intensiv utbildningsresa genom Stockholms skärgård (Sandhamn, Utö, Dalarö, Gålö, mm).
Museifartyget M 20 ligger vid Galärvarvet på Djurgården (vid Wasamuseet). Fartyget är ett träfartyg från 1941 som ägs av Sjöhistoriska museet men drivs ideellt av Föreningen Minsveparen M 20. Fartyget är trots sin ålder i gott skick och är en utomordentlig utbildningsplattform. De så kallade M-båtarna användes under sin aktiva tid som skolfartyg och har skolat flera generationer av sjömän och sjöofficerare. Härligt att ett gammalt Museifartyg kan göra nytta för dagens Marin och försvaret av Sverige!
Innovation är ofta att slå samman två befintliga saker på ett nytt sätt; I detta fall äldre sjöofficerare med ett museifartyg! Och vips har Marinen fler användbara resurser. Läs mer och lyssna på ett inslag på Sveriges Radio, Ekot:
https://www.sverigesradio.se/artikel/marinen-tar-in-spaningsfartyget-orion-for-nya-tester