Två av Sveriges mest ikoniska träfartyg – örlogsfartyget Minsveparen M 20 och den klassiska segelbåten Princess Svanevit – går i sommar i konvoj genom Göta kanal under parollen ”Bevara oss väl!”. Syftet är att lyfta bevarandet av Sveriges flytande kulturarv – fartyg som speglar vår historia, vår sjöfart och vår framtid. Fartygen är byggda på samma varv, med samma teknik och i samma material. De är båda k-märkta av Sjöhistoriska museet, M 20 som tidigare örlogsfartyg och Princess Svanevit som fritidsbåt.
Levande historia på svenska vatten
Mellan den 27 juni och 13 juli färdas fartygen genom Göta kanal, med planerade hamnstopp i bland annat Söderköping, Bergs slussar, Motala och Vadstena. Allmänheten bjuds in att besöka fartygen och uppleva det levande kulturarvet på nära håll. Denna seglats är ett unikt tillfälle att bese två världsunika fartyg, båda byggda vid det legendariska Plymvarvet i Neglinge, Saltsjöbaden. Trots sina olika syften – militär minsvepning och kappsegling – förenas fartygen av samma byggprinciper: bordläggning av mahogny på stålspant och däck i Oregon pine. Resultatet är två tekniskt och estetiskt mästerliga fartyg, syskon i både konstruktion och tradition.
Vi inleder med ett gemensamt evenemang i Söderköping på eftermiddagen fredag 27 juni. Minsveparen M 20 går Mem–Motala tur och retur. Hon går in i kanalen vid Mem fredag 27 juni, vänder i Motala måndag 30 juni och lämnar kanalen vid Mem onsdag 2 juli. Segelyachten Princess Svanevit gör en enkel resa genom hela Göta kanal. Hon är en relativt olämplig kanalbåt med stort djupgående och en alldeles för hög mast som måste lyftas av och på några gånger under färden. Så resan blir ett äventyr! Hon går också in i kanalen vid Mem fredag 27 juni, kommer ut i Vättern onsdag 2 juni, går in vid Karlsborg torsdag 10 juli och kommer ut i Vänern vid Sjötorp måndag 14 juli. Minsveparen M 20 och Princess Svanevit kommer att ligga tillsammans i Borensberg på eftermiddagen och kvällen måndag 30 juni.
Hotat kulturarv kräver handling
Sveriges flytande kulturarv består av hundratals traditionella fartyg – från fiskebåtar och ångslupar till segeljakter och örlogsfartyg – som tillsammans berättar vår maritima historia. Men arvet är hotat. Under de senaste 20 åren har antalet bevarade fartyg minskat drastiskt. Orsaken är främst de höga kostnaderna för underhåll, reparationer och varvsbesök. När fartygen försvinner, försvinner också kunskapen. Utan fungerande fartyg dör hantverkskunnande hos båtbyggare, segelmakare och timmermän ut. Samtidigt minskar rekryteringsbasen till framtidens sjöfart, eftersom många av dessa fartyg utgör plattformar för ungdomsverksamhet och praktisk utbildning. Uppropet ”bevara oss väl” vill uppmärksamma på behovet att inte bara bevara fartygen utan att även behålla fartygen levande och sjögående.
Fartygen – levande kulturarv
Museifartyget Minsveparen M 20, konstruerad av Jac Iversen, byggd av Plym på Neglingevarvet och sjösatt 1941, är det enda kvarvarande sjögående svenska träfartyg som tjänstgjorde under andra världskriget. Hon patrullerade Sveriges kuster, eskorterade konvojer och röjde minor under krig och fred. I dag ägs hon av Sjöhistoriska museet och drivs ideellt av Föreningen Minsveparen M 20, med ca 350 medlemmar. Läs mer på www.minsveparen.se.
”Vi vill visa att historiska fartyg inte hör hemma på museum – de hör hemma i vattnet. M 20 har varit i aktiv tjänst i över 80 år och är ett levande bevis på vad ideellt engagemang och gott samarbete med myndigheter kan åstadkomma.” Säger Anders Torelm, ordförande i Föreningen Minsveparen M 20.
Princess Svanevit är en av Sveriges mest påkostade och internationellt uppmärksammade segelbåtar. ”Endast det bästa är gott nog” är devisen när förläggaren Erik Åkerlund 1930 beställer Princess Svanevit för att sätta Sverige på världskartan som kappseglings- och konsthantverksnation. Hon ritas av Gustaf Estlander och byggs av Plym på Neglingevarvet medan Ewald Dahlskog skapar inredningen som visades på Liljevalchs konsthall 2022. Hon är en exceptionell yacht, som efter den internationellt prisbelönta renoveringen åter seglar i svenska vatten – och på Göta kanal. Läs mer på www.svanevit.se.
”Princess Svanevit är mer än en segelbåt – hon är ett svenskt designarv i världsklass. Med denna resa vill vi inspirera fler att värna och återupptäcka vårt maritima kulturarv.” Säger Charlotte Hellman, ordförande i stiftelsen Princess Svanevit.
Några platser kvar
Det finns några få platser kvar på M 20 på medlemsresan från Motala till Stockholm 30/6-4/7, en fantastisk möjlighet att uppleva M 20 och Göta kanal och samtidigt slå ett slag för att bevara det flytande kulturarvet tillsammans med Princess Svanevit.
Kontaktpersoner
Anders Torelm, ordförande Föreningen Minsveparen M 20
E-post: anders@sjohaga.se
Mobil: 0735-23 29 16
Charlotte Hellman, ordförande Stiftelsen Princess Svanevit
E-post: charlotte.hellman@svanevit.se
Mobil: 070-533 15 18
Färdplaner för resan genom Göta kanal bifogas
Uppdaterad information om fartygen och resan genom Göta kanal finns på fartygens
hemsidor: www.minsveparen.se och www.svanevit.se.
